In Ludwigshafen wird derzeit an einem innovativen Mobilitätskonzept gearbeitet, das die städtische Verkehrsstruktur revolutionieren soll. Der Fokus liegt dabei auf dem Umweltsensitiven Verkehrsmanagement (UVM), das darauf abzielt, Menschen schnell und umweltschonend an ihr Ziel zu bringen. Dieses System kombiniert Verkehrs- und Umweltdaten, um eine nachhaltigere und effizientere Mobilität zu fördern. Das Hauptanliegen besteht darin, Schadstoffemissionen zu reduzieren, die Luftqualität zu verbessern und Staus, insbesondere im Zusammenhang mit großen Infrastrukturmaßnahmen, zu vermeiden. Die Rheinpfalz berichtet, dass die Effizienz des UVM auf einem zentralen Verkehrsrechner beruht, der alle relevanten Daten auswertet und in das System einspeist.
Die Bestandteile des UVM umfassen dynamische Verkehrs- und Parkleitsysteme, die den Verkehrsteilnehmern in Echtzeit Informationen zu Routen und Verkehrsmitteln bereitstellen. Außerdem stehen Mobilitätsmonitore zur Verfügung, die Informationen über verschiedene Verkehrsarten wie den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV), das Auto und das Radfahren liefern. Diese Informationen sind an unterschiedlichen Orten in der Stadt verfügbar und können auch digital über das Mobilitätsportal oder die UVM Mobil App abgerufen werden, wie auf der Website der Stadt Ludwigshafen dokumentiert.
Nachhaltige Mobilität im städtischen Raum
Ein weiterer zentraler Aspekt, der in der Diskussion um die künftige Mobilität in Städten nicht fehlen darf, ist die Lebensqualität der Bürgerinnen und Bürger. Laut Informationen des Umweltbundesamtes, führt der städtische Personen- und Güterverkehr zu Luftverschmutzung, Lärm und Flächenverbrauch. Daher ist es von großer Bedeutung, dass die Mobilität in unseren Städten nicht nur effizient, sondern auch nachhaltig und umweltfreundlich gestaltet wird, ohne dass dies die Mobilität und den Gütertransport einschränkt.
Um diese Herausforderung anzugehen, wurden bereits im März 2017 die Visionen „Die Stadt für Morgen“ veröffentlicht, in der verschiedene Maßnahmen vorgestellt werden, um die Mobilität in städtischen Räumen zu optimieren. Die Broschüre bietet eine Übersicht über die Ergebnisse der Modellierungen verschiedener Maßnahmenpakete und legt den Fokus auf die verkehrlichen Wirkungen dieser Maßnahmen. Zukünftige Roadmaps für die Jahre 2030 und 2045 zeigen auf, wie eine nachhaltige Mobilität gestaltet werden kann.