Am Freitagmorgen wurde der Flughafen London-Heathrow von einem massiven Stromausfall betroffen, was zu erheblichen Störungen im internationalen Flugverkehr führte. Infolge einer Brandkatastrophe in einem Umspannwerk, das für die Energieversorgung des Flughafens zuständig ist, musste Heathrow bis Mitternacht (Ortszeit) geschlossen werden, was in Deutschland 1 Uhr MEZ entspricht. Dies hatte weitreichende Folgen, auch für Reisende am Frankfurter Flughafen.
Wie T-Online berichtet, wurden zahlreiche Flüge von Frankfurt nach London-Heathrow annulliert. Besonders betroffen waren mehrere Flüge der Lufthansa, darunter die Flüge LH 924, LH 900, LH 902 und LH 904 sowie auch Flüge der British Airways, wie BA 901 und BA 903. Weitere Flüge, darunter BA 126 und SQ 322, wurden ebenfalls verspätet registriert. Auch Flüge aus London nach Frankfurt waren von dieser Störung betroffen.
Flugverkehr und Umleitungen
Fraport-Sprecher äußerten sich, dass die Sperrung des Londoner Flughafens keine massiven Auswirkungen auf den allgemeinen Flugbetrieb in Frankfurt hatte. Dennoch wurden bis zum Abend insgesamt 14 Flüge nach Heathrow am Frankfurter Flughafen annulliert. Dies führte dazu, dass Reisende keine tagesaktuellen Buchungen nach London über Lufthansa durchführen konnten. In Frankfurt waren an diesem Freitag insgesamt 1.230 Starts und Landungen geplant.
Fluggesellschaften sahen sich gezwungen, zahlreiche Umleitungen durchzuführen. Einige Flüge, die ursprünglich nach London-Heathrow fliegen sollten, landeten stattdessen in Frankfurt, darunter auch sechs Flugzeuge vom Typ Airbus A380. Mehrere Flüge nach München mussten ebenfalls umgeleitet werden, was zusätzliche Abflüge vom Münchner Flughafen zur Folge hatte.
Hintergründe zur Energiekrise
Der Ausfall der Stromversorgung in Heathrow hat eine Debatte über die Auswirkungen von infrastrukturellen Schwächen auf den internationalen Flugverkehr entfacht. Die Probleme am Flughafen London-Heathrow zeigen, wie wichtig eine zuverlässige Energieinfrastruktur für die Luftfahrtindustrie ist. Gleichzeitig wird auch die Rolle des Luftverkehrs in der globalen Klimadiskussion hervorgehoben.
Berechnungen des IPCC zeigen, dass der Luftverkehr zu 4,9 % zum vom Menschen verursachten Klimawandel beiträgt, was weltweit jährlich die Beförderung von neun Milliarden Passagieren umfasst. Diese Zahlen verdeutlichen die Notwendigkeit für bessere Nachhaltigkeitsstrategien in der Luftfahrt. Seitens der Fluggesellschaften, einschließlich Lufthansa und KLM, gibt es bereits umfassende Initiativen zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes, wie die Förderung von Biokraftstoffen und die Entwicklung neuer, weniger umweltbelastender Technologien, hervorgerufen durch Umweltdialog.
Der Vorfall in Heathrow stellt nicht nur eine logistische Herausforderung dar, sondern wirft auch Fragen zu den umwelttechnischen Aspekten des Luftverkehrs auf, was in der aktuellen Diskussion mehr und mehr an Bedeutung gewinnt.