Ein Team von Promovierenden und Postdocs aus dem Fachbereich Physik der Universität Hamburg hat die „Airbus-BMW Group Quantum Computing Challenge“ in einer von fünf Kategorien gewonnen. Der Wettbewerb, ausgeschrieben von Airbus, BMW, Amazon und The Quantum Insider, hat zum Ziel, neue Ansätze für Herausforderungen in der Mobilitätsbranche durch den Einsatz von Quantentechnologien zu erforschen.
Der Wettbewerb verzeichnete insgesamt 420 Anmeldungen, von denen etwa 100 Teams für die erste Runde eingeladen wurden. Die Preisverleihung fand im Silicon Valley, Kalifornien, statt. In der Kategorie des Hamburger Teams lag der Fokus auf der Entwicklung effizienter Algorithmen für Aeroakustik und Aerodynamik. Das erfolgreiche Team setzte quantenmechanische und quanteninspirierte Methoden ein, um innovative Lösungen zu entwickeln.
Team und Forschungsansatz
Das Team der Universität Hamburg setzte sich aus fünf Mitgliedern zusammen: Nis-Luca van Hülst, Dr. Tomohiro Hashizume, Theofanis Panagos, Greta Sophie Reese und Dr. Shahram Panahiyan. Unter der Leitung von Professor Dieter Jaksch, einem Forscher am Institute for Quantum Physics und im Exzellenzcluster „CUI: Advanced Imaging of Matter“ an der Universität Hamburg, kombinierte das Team Techniken, die sowohl auf klassischen als auch auf Quantencomputern lauffähig sind.
Die Jury des Wettbewerbs bestand aus angesehenen Wissenschaftlern, darunter Prof. Juan Ignacio Cirac Sasturain vom Max-Planck-Institut für Quantenoptik und Prof. Seth Lloyd vom Massachusetts Institute of Technology. Die Ergebnisse der Challenge wurden als entscheidend für die Identifikation und Weiterentwicklung von Quantencomputing-Anwendungen in der Mobilitätsbranche angesehen.
Ein globales Innovationsevent
Die „Quantum Mobility Quest“ ist eine globale Initiative, die darauf abzielt, große Herausforderungen in der Luftfahrt- und Automobilbranche durch Quantencomputing zu lösen. Sie ist Teil der fortschreitenden Bemühungen, Quantencomputing-Technologien als transformative Kraft der Mobilitätsindustrie zu etablieren. Diese Technologien können entscheidende Verbesserungen in Produktdesign und Betriebsabläufen bieten.
Die Herausforderung beschränkt sich nicht nur auf die aktuelle Veranstaltung. Bewerber können aus mehreren Problemstellungen wählen und die Registrierung ist von Mitte Januar bis Ende April 2024 möglich. Der Wettbewerb fördert die Interaktion zwischen Forschungseinrichtungen und der Industrie, wie auch Robert Bruckmeier von der BMW Group betont, um den Transfer von wissenschaftlichen Erkenntnissen in die praktische Anwendung zu ermöglichen.
Jede der fünf Kategorien des Wettbewerbs hatte einen eigenen Gewinner. Neben dem Hamburger Team gewannen:
| Kategorie | Team | Projektbeschreibungen |
|---|---|---|
| Quanten-Simulation | University of Southern California | Verbesserung des Verständnisses von Materialverhalten. |
| Quanten-Solver | Universität Hamburg | Kombination von Quanten- und klassischen Computerlösungen zur Minimierung von Fluglärm. |
| Quantengestützte Logistik | 4colors Research (UK) | Minimierung von CO2-Emissionen im Logistikprozess. |
| Quanten Machine Learning | Quandela (Frankreich) | Verbesserung der Erzeugung realistischer Szenarien für autonome Systeme. |
| Offene Kategorie | Technische Universität Delft (Niederlande) | Innovative Lösung für das Design von Quantenverbundwerkstoffen. |
Alle Finalisten erhielten Zugang zu Quantenressourcen über Amazon Web Services (AWS) sowie die Möglichkeit zur Zusammenarbeit mit Experten von BMW Group und Airbus. Diese Initiative unterstreicht die Bedeutung der branchenübergreifenden Partnerschaften, um die Fortschritte in der Quantenforschung in praktische Lösungen für die Mobilitätsbranche zu überführen.
Quantencomputing hat das Potenzial, die Mobilitätsindustrie nachhaltig zu transformieren, indem es Innovationszyklen verkürzt und Prozesse optimiert. Der Erfolg der Hamburger Gruppe ist ein klares Beispiel für die Synergie zwischen academia und Industrie in diesem aufregenden und zukunftsträchtigen Feld.