Ein Team von Promovierenden und Postdocs des Fachbereichs Physik der Universität Hamburg hat bei der „Airbus-BMW Group Quantum Computing Challenge“ in der Kategorie Quanten-Solver herausragende Leistungen gezeigt. Dies berichtet die Universität Hamburg hier. Der Wettbewerb, ausgeschrieben von Airbus, BMW, Amazon und The Quantum Insider, zielt darauf ab, neue Ansätze zur Bewältigung von Herausforderungen in der Mobilitätsbranche mithilfe von Quantentechnologien zu erforschen.
Mit einer beeindruckenden Teilnahme von 420 angemeldeten Teams, aus denen rund 100 in die erste Runde eingeladen wurden, hatte die Konkurrenz enormes Niveau. Insbesondere fokussierte sich das Hamburger Team auf die Entwicklung effizienter Algorithmen, die sowohl auf klassischen Computern als auch auf Quantencomputern laufen können, um Aeroakustik und Aerodynamik zu optimieren.
Das Gewinnerteam und seine Methoden
Das Team bestand aus fünf Mitgliedern: Nis-Luca van Hülst, Dr. Tomohiro Hashizume, Theofanis Panagos, Greta Sophie Reese und Dr. Shahram Panahiyan. Unter der Leitung von Professor Dieter Jaksch, einem renommierten Forscher am Institute for Quantum Physics und aktiv im Exzellenzcluster „CUI: Advanced Imaging of Matter“, kombinierte das Team quantenmechanische sowie quanteninspirierte Methoden in seinem Ansatz.
Die Ergebnisse des Wettbewerbs wurden während einer Preisverleihung im Silicon Valley, Kalifornien, bekannt gegeben. Die Jury setzte sich aus führenden Wissenschaftlern zusammen, darunter Prof. Juan Ignacio Cirac Sasturain und Prof. Seth Lloyd, die die Innovationen und die praktische Relevanz der Beiträge wertschätzten.
Hintergrund und zukünftige Perspektiven
Die Quantum Mobility Quest, wie der Wettbewerb offiziell heißt, ist eine globale Initiative zur Entwicklung von Quantencomputing-Technologien, die große Herausforderungen in der Luftfahrt- und Automobilbranche lösen soll, wie Airbus und BMW in einer gemeinsamen Erklärung verlautbart haben. Quantencomputing hat das Potenzial, die Mobilitätsindustrie grundlegend zu transformieren, einschließlich der Bereiche Produktdesign und Betriebsabläufe.
Neben der Kategorie des Hamburger Teams wurden vier weitere Kategorien mit je einem Siegerteam ausgezeichnet. Diese Ergebnisse zeigen die Vielseitigkeit und das Innovationspotenzial von Quantencomputing in verschiedenen Sektoren. Robert Bruckmeier von der BMW Group und Isabell Gradert von Airbus betonten die Bedeutung branchenübergreifender Partnerschaften für einen erfolgreichen Technologietransfer und die leichte Umsetzung in der Praxis.
- Quanten-Simulation: University of Southern California – Verbesserung des Verständnisses von Materialverhalten.
- Quanten-Solver: Universität Hamburg – Kombination von Quanten- und klassischen Computerlösungen zur Minimierung von Fluglärm.
- Quantengestützte Logistik: 4colors Research (UK) – Minimierung von CO2-Emissionen im Logistikprozess.
- Quanten Machine Learning: Quandela (Frankreich) – Verbesserung der Erzeugung realistischer Szenarien für autonome Systeme.
- Offene Kategorie: Technische Universität Delft (Niederlande) – Innovative Lösung für das Design von Quantenverbundwerkstoffen.
Jeder Gewinner erhielt ein Preisgeld von 30.000 Euro und Zugang zu Quantenressourcen über Amazon Web Services (AWS) sowie die Möglichkeit zur Zusammenarbeit mit Experten von BMW und Airbus. Insgesamt hat die Challenge erfolgreich Anreize geschaffen, um Lösungen aus der Forschung in die praktische Anwendung im Mobilitätssektor zu überführen, wie die BMW Group und Airbus in ihren ergänzenden Aussagen darstellen.