Inmitten wachsender Spannungen zwischen Europa und den USA bereiten sich die europäischen Staatschefs auf einen möglichen Handelskrieg vor. Offizieller Anlass ist der informelle EU-Gipfel, der am Montag in Brüssel stattfindet, bei dem der Fokus auf der Stärkung der Verteidigung Europas ohne die Unterstützung der USA liegt. Die Diskussionen werden in erster Linie von der Handelspolitik geprägt, insbesondere durch die jüngsten Ankündigungen von US-Präsident Donald Trump, der Zölle auf Waren aus Kanada, Mexiko und China verhängte.
Trump hat bereits 25% Zölle auf Importe aus Mexiko und 10% auf jene aus Kanada eingeführt, während er ebenfalls 10% auf alle chinesischen Importe erheben lässt. Letztere wurden zudem für einen Monat ausgesetzt, was die europäischen Nachbarn beunruhigt, da sie befürchten, als nächstes ins Visier zu geraten. Bundeskanzler Olaf Scholz stellte klar, dass Europa zu einer gemeinsamen Reaktion bereit ist und betonte die Stärke der EU als größten Wirtschaftsraum.
Gemeinsame europäische Reaktionen
Scholz und der französische Präsident Emmanuel Macron unterstrichen die Notwendigkeit einer koordinierten Antwort auf mögliche US-Zölle. Dies wird umso dringlicher, da die EU bis Ende März eine Friedensvereinbarung mit der Biden-Administration im Zollstreit anstrebt. Bernd Lange von der SPD sieht die Bereitschaft zu Verhandlungen sowie die Möglichkeit von Gegenmaßnahmen, während Almut Möller von der DGAP Europa als gut gerüstet für einen Handelskrieg einstuft, allerdings auch auf mögliche politische Schwierigkeiten hinweist.
Die Wirtschaftslage könnte sich dramatisch ändern, sollte Trump seine Zöllen auf alle europäischen Exporte ausweiten. Experten schätzen, dass die deutschen Unternehmen, insbesondere die Automobilbranche, stark betroffen wären. Laut dem Institut der deutschen Wirtschaft Köln könnte das Bruttoinlandsprodukt in Deutschland um 127 Milliarden Euro sinken, sollte Trump Zölle von 10% durchsetzen.
Voraussichtliche Folgen für die deutsche Wirtschaft
Insbesondere deutsche Autobauer wie Volkswagen, Audi und BMW, die teilweise Produktionsstätten in Mexiko haben, könnten erhebliche Einbußen erleiden. Auch wenn US-Autokonzerne möglicherweise besonders leiden würden, sind die Auswirkungen auf die europäische Wirtschaft im Allgemeinen nicht zu unterschätzen. Sollte sich die wirtschaftliche Lage in Kanada, Mexiko und China verschlechtern, könnten „Zweitrundeneffekte“ die Nachfrage nach europäischen Gütern erheblich mindern, was zu einem weiteren Rückgang der Exporte führen könnte.
Die EU-Kommission hat bereits signalisiert, dass sie auf unfaire Zölle reagieren wird. Scholz verkündete, dass die EU als starker Wirtschaftsraum agieren könne und wolle und warnte, dass die Zollpolitik für beide Seiten, sowohl für die USA als auch für Europa, nachteilig wäre. Auch der finnische Ministerpräsident Petteri Orpo rät zu Verhandlungen mit Trump und weist auf die sicherheitspolitischen Herausforderungen durch Russland hin.
Marktreaktionen und politische Perspektiven
Die Aktien der deutschen Autobauer, sowie von Lkw-Herstellern und Zulieferern, reagierten bereits negativ auf die Entwicklungen. Es kam zu einem Rückgang der Kurse um fünf bis sieben Prozent. Dies verdeutlicht die unmittelbaren wirtschaftlichen Risiken, die sich aus Trumps Zollpolitik ergeben könnten. Experten glauben, dass Trump nicht an einem groß angelegten Handelskrieg mit der EU interessiert ist, während gleichzeitig Angebote aus Brüssel in Aussicht stehen, die unter anderem den Kauf von mehr Rüstungsgütern aus den USA umfassen könnten.
Die Situation bleibt angespannt, während die EU sich auf mögliche Zölle vorbereitet und ein starkes Zeichen der Einheit und Stärke setzen muss, um Trumps Handelsambitionen entgegenzuwirken. Es wird klar, dass der Ausgang dieser Handelskonflikte sowohl wirtschaftliche als auch politische Dimensionen haben wird, die weit über den aktuellen Streit hinausreichen.