Am Mittwoch, dem 8. Januar 2025, ereignete sich in Hof ein schwerer Unfall, bei dem ein 81-jähriger Fußgänger schwer verletzt wurde. Der Vorfall geschah um 12:05 Uhr, als der Senior die Friedrichstraße bei Grünlicht an einer Fußgängerampel überquerte. Ein 40-jähriger Autofahrer bog zu diesem Zeitpunkt von der Marienstraße nach links in die Friedrichstraße ab, übersah den Fußgänger und erfasste ihn frontal. Die Rettungsdienste brachten den Verletzten umgehend in ein nahegelegenes Krankenhaus, wo jedoch laut Polizei keine Lebensgefahr bestand. Die Polizei hat Ermittlungen wegen fahrlässiger Körperverletzung eingeleitet und bittet Zeugen des Vorfalls, sich unter 09281/704-0 zu melden.
Solche Unfälle verdeutlichen die Gefahren, die insbesondere ältere Fußgänger im Straßenverkehr ausgesetzt sind. Laut der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) sind ältere Menschen, insbesondere solche ab 65 Jahren, als ungeschützte Verkehrsteilnehmer besonders gefährdet. Im Jahr 2023 betrugen die Todeszahlen von Radfahrenden und Fußgängern über 65 Jahren 59,3 % der insgesamt tödlich verunglückten Personen. Bei Pkw-Insassen war fast jede dritte getötete Person aus dieser Altersgruppe.
Ursachen der Gefährdung älterer Verkehrsteilnehmender
Die erhöhte Gefährdung besteht aufgrund einer größeren Verletzlichkeit sowie durch Veränderungen in den kognitiven und motorischen Fähigkeiten im Alter. Zudem zeigt eine BASt-Studie, dass ältere Autofahrer aus aktiven Lebensstilgruppen ein höheres Unfallrisiko aufweisen. Diese Gruppen, die mit einem Wunsch nach Abwechslung verbunden sind, können durch ihre Lebensweise, wie erhöhte Fahraktivität und Risikoverhalten, die Wahrscheinlichkeit von Verkehrsunfällen erhöhen. Dennoch sind Menschen ab 65 Jahren im Vergleich zu jüngeren Altersgruppen weniger an Unfällen mit Personenschaden beteiligt (12,6 % der Verunglückten). Dies führt zu einem paradoxen Ergebnis: Während sie weniger an Unfällen involviert sind, sind sie dennoch überproportional unter den tödlich verunglückten Verkehrsteilnehmern vertreten.
Ein Anstieg der Unfallzahlen unter älteren Menschen ist jedoch aufgrund des demografischen Wandels zu erwarten. Dies erfordert präventive Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit für Seniorinnen und Senioren. Aufklärungsprogramme, die sich auf altersbedingte Veränderungen der Wahrnehmung und Reaktionsfähigkeit konzentrieren, sind von großer Bedeutung. Beispielsweise bietet das Bundesministerium für Digitales und Verkehr verschiedene Informations- und Schulungsangebote an, um ältere Menschen für die Gefahren im Straßenverkehr zu sensibilisieren und ihnen die selbstständige Mobilität zu ermöglichen.
Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit
Verkehrssicherheitstage und Seminare, wie „Mobil bleiben, aber sicher!“ und „Fit mit dem Fahrrad“, fördern die Fähigkeit älterer Menschen, ihre Leistungsfähigkeit realistisch einzuschätzen. Diese Programme behandeln nicht nur die Sicherheit beim Radfahren und die Nutzung von Rollatoren, sondern auch neue Verkehrsregeln. Auch die Kampagne „Ich fühl´ mich jung. Ich brauche nur länger“ sensibilisiert jüngere Verkehrsteilnehmer, Rücksicht auf ältere Menschen zu nehmen.
Die Veranstaltungen sind kostenlos und bundesweit zugänglich, was ein wichtiger Schritt zur Förderung der Sicherheit älterer Verkehrsteilnehmer ist. Es ist entscheidend, dass sowohl ältere Autofahrer als auch Fußgänger gut informiert sind und entsprechend handeln, um die Risiken im Straßenverkehr zu verringern.
In Anbetracht der jüngsten Unfallereignisse wird deutlich, dass verstärkte Aufmerksamkeit und angepasste Präventionsstrategien notwendig sind, um die Sicherheit der besonders verletzlichen Gruppe der Seniorinnen und Senioren im Straßenverkehr zu gewährleisten. Die Polizei in Hof und die Verkehrssicherheitsorganisationen sind gefordert, in dieser Hinsicht eng zusammenzuarbeiten.