Im privaten Omnibusgewerbe in Baden-Württemberg setzen die Warnstreiks fort, die von der Gewerkschaft Verdi ausgerufen wurden. Diese Proteste dienen dazu, Druck auf die Arbeitgeber in den laufenden Tarifverhandlungen auszuüben. Betroffen sind unter anderem die Regionen Neckarsulm, der Raum Heilbronn, Göppingen, Geislingen und Schwetzingen. Rund 30 Betriebe sind zur Teilnahme aufgerufen, und es wird erwartet, dass bis zu 2.000 Busfahrerinnen und Busfahrer sich den Warnstreiks anschließen, berichtet ZVW.de.
Die Auswirkungen dieser Arbeitsniederlegungen variieren je nach Stadt und Region, da sie von der Präsenz der Unternehmen im Linienverkehr abhängen. An den ersten Streiktagen kam es bereits zu erheblichen Busausfällen in Städten wie Schwäbisch Hall, Tübingen und Reutlingen, wo sogar alle Linien betroffen waren – einschließlich der Schulbusse. Der Streik führte zu Signalen des Unmuts sowohl bei den Fahrgästen als auch bei den Arbeitgeberverbänden.
Forderungen der Gewerkschaft
Verdi fordert in den laufenden Verhandlungen eine Lohnerhöhung von 9 Prozent für die Beschäftigten sowie 100 Euro mehr monatlich für Auszubildende. Für die Laufzeit der Forderungen wird ein Zeitraum von 12 Monaten angestrebt. Das Arbeitgeberlager, namentlich der Verband Baden-Württembergischer Omnibusunternehmen, bezeichnet die Forderungen jedoch als überzogen und hat bereits angekündigt, eine Lohnerhöhung von nur 3 Prozent ab April 2025 zu bieten, ohne ein Angebot in der ersten Verhandlungsrunde. Die Friedenspflicht in den Tarifverhandlungen läuft seit dem 31. Dezember 2024, was die aktuellen Proteste weiter erklärt, wie Tagesschau.de berichtet.
Die nächste Verhandlungsrunde ist für den 15. Januar 2025 angesetzt. Arbeitgeber kritisieren die Warnstreiks als nicht förderlich und konfrontativ. Trotz der Herausforderungen im Verhandlungsprozess bemüht sich die Gewerkschaft, den Druck zu erhöhen, um die Entgelte im öffentlichen Personennahverkehr zu verbessern. Neben Baden-Württemberg sind noch fünf weitere Bundesländer von ähnlichen Tarifkonflikten betroffen, was die Brisanz der Situation unterstreicht.
Auswirkungen und Reaktionen
Die wiederholten Warnstreiks haben nicht nur Auswirkungen auf den Busverkehr, sondern auch auf viele Pendler und Schüler, die auf zuverlässige Verkehrsanbindungen angewiesen sind. In Reutlingen fielen sowohl Schulbusse als auch der Schnellbus zum Stuttgarter Flughafen aus, was eine weitere Diskussion über die Bedingungen und Bezahlung im öffentlichen Nahverkehr anstoßen könnte. Insgesamt sind etwa 5.500 Beschäftigte, einschließlich Busfahrer und Schienennahverkehr, in den Forderungen der Gewerkschaft involviert, wie Tagesschau.de detailliert beschreibt.
Zusätzlich zu den Warnstreiks im Busverkehr gab es auch Forderungen in anderen Bereichen, beispielsweise im Metall- und Elektrosektor. Die IG Metall fordert bundesweit 7 Prozent mehr Lohn, was in Zusammenhang mit den aktuellen Gehaltsverhandlungen der Transporteure steht und die breite Unzufriedenheit im Arbeitsmarkt widerspiegelt.