Am Donnerstagnachmittag entdeckte die Autobahnpolizei auf der A71 am Suhler Dreieck einen Kleintransporter, der verderbliche Ware transportierte. Auf den ersten Blick wurde schnell klar, dass es sich um einen eklatanten Verstoß gegen die Lebensmittelhygiene handelte. Das Kühlaggregat des Fahrzeugs war außer Betrieb, während sich verderbliche Lebensmittel, teils unverpackt, auf dem verschmutzten Ladeboden stapelten.
Besonders besorgniserregend war die Tatsache, dass eine im Kühlraum befindliche Kühltruhe ebenfalls nicht eingeschaltet war. Überwachungsgremien sind verpflichtet, die Einhaltung von Hygienestandards zu garantieren, wie das Bundesministerium für Ernährung und Landwirtschaft (BMEL) unterstreicht. Dieses besagt, dass alle Lebensmittelunternehmen den EU-Hygienerechtsvorschriften unterliegen und sicherstellen müssen, dass die in Verkehr gebrachten Lebensmittel sicher sind. Das bedeutet auch, dass Lebensmittel als unsicher gelten, wenn sie gesundheitsschädlich sind oder aufgrund von Verderb ungeeignet für den Verzehr.
Lebensmittelkontrollen und Konsequenzen
Ein Lebensmittelkontrolleur stellte vor Ort fest, dass der Transport des Kleinlastwagens 25 Köpfe Rot- und Weißkraut, 100 Kilogramm Dönerfleisch sowie mehrere Packungen Pommes und Meeresfrüchte umfasste. Diese Waren mussten sofort entsorgt werden, da sie aufgrund der unzureichenden Kühlung die vorgeschriebene Kühltemperatur überschritten hatten. Die Polizei informierte das zuständige Veterinäramt über die unhaltbaren Hygienebedingungen.
Gemäß Testo sind Unternehmen verpflichtet, die Prozesse in ihrer Produktion kontinuierlich zu überwachen. Dies ist Teil des HACCP-Konzepts, das kritische Kontrollpunkte (CCPs) festlegt. Führt ein Unternehmen die erforderlichen Messungen und Dokumentationen nicht durch, so kann es mit Bußgeldern bestraft werden, was in diesem Fall für den Betreiber des Kleintransporters zu erwarten ist.
Verantwortung und Hygienevorschriften
Die Einhaltung der Hygienevorschriften ist nicht nur eine gesetzliche Pflicht, sondern auch eine ethische Verantwortung der Lebensmittelunternehmer. Laut BMEL müssen Mitarbeiter in den Betrieben geschult werden, um Gesundheitsrisiken im Umgang mit Lebensmitteln zu minimieren. Die Vorschriften der EU-Verordnungen (EG) Nr. 852/2004 und Nr. 853/2004 schreiben zudem vor, dass jede Produktions- und Vertriebsstufe bestimmte Hygienestandards erfüllen muss.
In diesem spezifischen Fall musste der Fahrer des Kleintransporters auch nachweisen, dass er die erforderlichen Lenk- und Ruhezeiten einhielt. Da er dies jedoch nicht konnte, könnten auch hier rechtliche Schritte erfolgen. Solche Mängel an Hygiene und Dokumentation stellen in der Lebensmittelbranche gefährliche Risiken dar und müssen unbedingt vermieden werden, um die Gesundheit der Verbraucher zu schützen.