Das Bürgerbus-Team in der Verbandsgemeinde Leiningerland hat einen bemerkenswerten Meilenstein erreicht: Es hat seinen zehntausendsten Fahrgast transportiert. Damit gehört es zu den größten Bürgerbusprojekten in Rheinland-Pfalz. Voneinander profitieren die Ehrenamtlichen im Team durch die Vielfalt ihrer täglichen Herausforderungen. Sie nutzen ein Navigationsgerät und fahren regelmäßig von ihrem Startpunkt in Grünstadt zu verschiedenen Zielen innerhalb der Region.
Die Idee hinter Bürgerbussen ist es, Mobilität in ländlichen Gebieten sicherzustellen, in denen der öffentliche Nahverkehr oft unzureichend ist. In Deutschland wurde der erste Bürgerbus 1985 ins Leben gerufen. Seitdem haben sich die Projekte stark vermehrt. Im Jahr 2010 existierten in Rheinland-Pfalz lediglich sieben Bürgerbusse, aber bis 2024 wird die Anzahl auf 90 geschätzt. Diese Entwicklung zeigt das wachsende Interesse an gemeinschaftlich organisierten Mobilitätslösungen.
Die Rolle der Bürgerbusse
Ältere Menschen ohne eigene Fahrzeuge sowie Einwohner in Gebieten mit eingeschränktem öffentlichen Nahverkehr stellen die Hauptzielgruppe dieser Initiative dar. Bürgerbusse verbinden nicht nur Ortsgemeinden, sondern bieten auch Zugang zu wichtigen Einrichtungen wie Einkaufsmärkten und Arztpraxen. Die Agentur Landmobil unterstützt Regionen bei der Initiierung solcher Projekte durch individuelle Beratungen und die Moderation von Veranstaltungen.
Zu den Herausforderungen und Angeboten für angehende Bürgerbus-Projekte gehören die Beratung zur Vereinsgründung, die Organisation sowie die Kommunikation mit Verkehrsunternehmen. Zudem hilft die Agentur bei der Akquise von Finanzierungsmöglichkeiten. Dies ist besonders wichtig, um die ehrenamtliche Tätigkeit der Fahrer angemessen zu unterstützen und das Projekt langfristig zu sichern.
Bürgerbusse sind nicht nur mehr als bloße Transportmittel; sie fördern auch soziale Kontakte innerhalb der Gemeinden. Dies geschieht, weil sie oft aus engagierten Bürgern bestehen, die ohne Vergütung arbeiten. Die Planung erfolgt dabei immer bedarfsorientiert, um den tatsächlichen Bedürfnissen der Nutzer gerecht zu werden. Diese ehrenamtliche Arbeit wird durch die Unterstützung der lokalen Politik und Verwaltung gestärkt.
Erfolgsfaktoren und Ausblick
Die Bürgerbus-Projekte sind als Reaktion auf veränderte Mobilitätsbedürfnisse entstanden. Oftmals verlängern sich alltägliche Wege, was die Notwendigkeit eines zuverlässigen und flexiblen Angebots mit sich bringt. Die Erfahrungen aus über 30 Bürgerbusprojekten, die vom nexus Institut gesammelt wurden, zeigen, dass der Zeitraum von der ersten Idee bis zur tatsächlichen Inbetriebnahme eines Bürgerbusses zwischen sechs Monaten und einem Jahr liegt.
Entscheidend für den Erfolg sind die Fahrgastzahlen, die oft nach einer kurzen Anlaufphase konstant steigen. Diese positiven Entwicklungen, gekoppelt mit dem ehrenamtlichen Engagement der Bürger, stellen eine wichtige Ressource für ländliche Regionen dar. Das Ziel bleibt es, durch bürgerschaftliche Initiativen die Mobilität vor Ort zu verbessern und die sozialen Strukturen zu stärken. Egal ob in Rheinland-Pfalz, Schleswig-Holstein oder anderswo – die Übertragbarkeit dieser Modelle ist vielfach erprobt und zeigt, dass engagierte Bürger gemeinsam an einem Strang ziehen können.