Im Jahr 2024 standen Autofahrer in Hamburg im Durchschnitt 44 Stunden im Stau, was einen leichten Anstieg im Vergleich zu 43 Stunden im Jahr 2023 darstellt. Dieser Trend zeigt, dass die Verkehrssituation in Hamburg sich verschärft hat, da die Stadt im bundesweiten Vergleich den neunten Rang nach Zeitverlust einnimmt. Die Zahlen wurden von der FAZ veröffentlicht. Besonders auffällig ist, dass Hamburg in einer Auswertung von TomTom im Hinblick auf Zeitverlust sogar den fünften Platz in Deutschland einnimmt.
Die Situation in anderen Städten ist ebenso besorgniserregend. Düsseldorf führt das deutsche Stau-Ranking mit einem Zeitverlust von 60 Stunden an, gefolgt von Berlin und Stuttgart mit jeweils 58 Stunden. In Köln sind es 56 Stunden und München hat einen Zeitverlust von 55 Stunden. Welche Ursachen hinter diesen Staus stecken, kann auf Baustellen und erhöhte Verkehrsaufkommen zurückgeführt werden, wie Tagesschau berichtet.
Hamburgs Verkehrssituation im Detail
Im Jahr 2024 dauerten Autofahrten in Hamburg im Schnitt 31 Prozent länger als unter optimalen Verkehrsbedingungen. Dies stellt eine Verschlechterung um zwei Prozentpunkte im Vergleich zum Vorjahr dar. Im Jahr 2019, einem besonderen Jahr hinsichtlich der Verkehrsdichte, verloren Pendler in Hamburg 48 Stunden im Stau, einen Wert, der seitdem nicht mehr erreicht wurde. Die Verkehrsbehörde sieht sich dennoch in ihrer Strategie zur Mobilitätswende bestätigt, auch im Zuge der Forderungen des BUND nach Alternativen zum Pkw-Verkehr.
Ein unruhiges Ereignis ereignete sich am 29. Januar 2024, als ein Protest von Landwirten den Verkehr in Hamburg stark beeinträchtigte. An diesem Tag benötigten Autofahrer in der Innenstadt durchschnittlich 33 Minuten für nur 10 Kilometer, was einem Anstieg der Fahrzeiten um 74 Prozent entspricht.
Langsame Verkehrsflüsse und Pendelverhalten
Die Analyse von TomTom zeigt, dass der Verkehr in größeren Städten Deutschlands 2023 im Schnitt langsamer war als im Vorjahr. Hamburg hatte die niedrigste Durchschnittsgeschwindigkeit, mit einer Fahrtzeit von rund 24 Minuten für 10 Kilometer. Die Ursachen liegen zum Teil in der städtischen Infrastruktur, einschließlich zahlreicher Tunnel, Brücken und des Hamburger Hafens.
Im Jahr 2023 benötigten Pendler in Hamburg durchschnittlich 55 Minuten für eine 10 Kilometer lange Strecke, wobei 19 Minuten aufgrund von Staus verloren gingen. Insgesamt summierten sich die zusätzlichen Fahrzeiten in Hamburg auf mehr als 74 Stunden, was einen Anstieg von 8,5 Stunden im Vergleich zum Jahr 2022 darstellt. Tagesschau hebt hervor, dass bundesweit in 53 von 73 untersuchten Gebieten die Verzögerungen im Vergleich zum Vorjahr zugenommen haben.
In einer Zeit, in der Millionen Deutsche täglich mit dem Auto pendeln, stellt die Verkehrssituation in Städten wie Hamburg ein großes Problem dar. Ein Anstieg der Fahrten in die Innenstadt ist spürbar, was teilweise auf die Rückkehr der Arbeitnehmer ins Büro nach der COVID-19-Pandemie zurückzuführen ist. Berufsverkehr und Staus scheinen also untrennbar miteinander verbunden zu sein — eine Herausforderung, die in den kommenden Jahren gelöst werden muss.